Hallo Ihr Lieben, Tom hat sein Zimmer in einen echten Racing-Raum verwandelt – und jeder, der ihn besucht, merkt sofort, dass hier nicht einfach gespielt, sondern gefahren wird. Toms Zimmer ist ein Ort, an dem Technikbegeisterung, Designanspruch und purer Rennsportgeist zusammenkommen, ebenso wie seine zweite Leidenschaft, den Klemmbausteinen. Angefangen hat alles mit einem neuen Hochleistungsrechner, der selbst anspruchsvolle Simulationen mit maximalen Details und stabilen Bildraten liefert. Den PC hat er auf one.de selbst konfiguriert. Dieser PC sorgt dafür, dass jedes Fahrzeug, jede Strecke und jede Wettersituation in beeindruckender Klarheit und ohne Kompromisse dargestellt wird – die perfekte Grundlage für echtes Simracing-Feeling. Dazu kommt das Force-Feedback-Lenkrad von Moza, das Tom besonders schätzt. Moza ist inzwischen eine feste Größe in der Simracing-Szene: hochwertige Materialien, präzise Rückmeldung, extrem belastbare Motoren und eine insgesamt sehr zuverlässige, robuste Bauweise. Das Force Feedback ist nicht nur stark, sondern vor allem detailliert. Man spürt exakt, was die Reifen tun, wie die Strecke beschaffen ist und wo das Limit des Fahrzeugs liegt. Für Tom bedeutet das: mehr Kontrolle, mehr Immersion und ein direkteres Fahrgefühl, das den Unterschied zwischen Spielen und echtem Fahren fast verschwinden lässt.
Doch das Herzstück seines Setups – und die jüngste Anschaffung – ist das OPLITE GTR S8 Infinity Force Cockpit, ein echtes Premium-Simulationscockpit, das nicht nur durch sein elegantes, motorsportinspiriertes Design auffällt, sondern auch durch seine beeindruckende Konstruktion. Seine Struktur besteht aus hochverdichtetem Karbonstahl mit einem Durchmesser von 48 mm, was enorme Steifigkeit bietet – ein entscheidender Faktor, wenn starke Direct-Drive-Lenkräder und potente Load-Cell-Pedale montiert werden. Oplite steht allgemein für solide, langlebige Produkte mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, und dieses Cockpit zeigt genau das. Ein großes Plus ist die breite Kompatibilität: Ob Fanatec, Moza, Thrustmaster, Logitech, Turtle Beach, Nacon oder Asetek – das GTR S8 Infinity Force White lässt sich mit nahezu allen etablierten Simracing-Komponenten kombinieren. Für Tom ist das wichtig, weil er gerne erweitert und optimiert. Die zahlreichen Einstellmöglichkeiten machen es möglich, verschiedene Fahrpositionen nachzubilden – egal ob GT, Drift, F1 oder Rally. So findet jeder Fahrer seine perfekte Position.
Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen: Ein echter Fiberglas-Schalensitz, der auf Gleitern montiert ist und Fahrergrößen zwischen 1,50 m und über 2,10 m problemlos aufnimmt; eine verstärkte Pedalstütze, die selbst starke Load-Cell-Pedale sicher hält; hochwertige Schrauben und Gewindeeinsätze aus der Automobilindustrie; und das Full Force Kit, das dem Cockpit zusätzliche Steifigkeit und einen aggressiven Racing-Look verleiht. Die Verwendung von Schnellspannern ermöglicht schnelle, unkomplizierte Anpassungen – ideal, wenn Tom zwischen langen Rennen, Driftsessions oder Formel-Setups wechselt. Die versteiften Winkel mit länglichen Nuten machen es zudem einfach, eigenes Zubehör – etwa aus dem 3D-Druck – nachzurüsten. Damit werden DIY-Erweiterungen problemlos möglich.
Doch Tom wäre nicht Tom, wenn das Setup an dieser Stelle fertig wäre. Nach Weihnachten wird die Anlage mit drei Monitoren, der Handbremse, der Triple Screen-Monitorhalterung, einer Button Box und weiteren praktischen Erweiterungen ausgestattet, um das Fahrerlebnis noch immersiver zu gestalten. Ein Triple-Screen-Setup wird ihm ein beeindruckendes Sichtfeld bieten, fast wie im echten Cockpit – perfekt für präzise Kurveneingänge und bessere Übersicht in hektischen Rennsituationen.
Und natürlich spielt auch die Atmosphäre eine große Rolle: Tom fährt am liebsten im Dunkeln. Dabei muss die LED-Beleuchtung absolut on point sein. Perfekt gesetzte Farbakzente, die passenden Lieblings-Poster oder dynamische Effekte je nach Rennstimmung und eine Umgebung, die komplett in Racing-Ambiente getaucht ist – all das macht jede Session zu einem Erlebnis. Am Ende entsteht eine beeindruckende Mischung aus Technik, Komfort und Motorsportleidenschaft. Rennspaß? Garantiert – und jeden Tag ein bisschen mehr!
Ab und zu fährt er auch mit seiner Meta Quest 3 VR-Brille. Wenn er sich dafür entscheidet, verschwindet die Außenwelt komplett – er sitzt dann buchstäblich im virtuellen Cockpit, umgeben von 360° Rennatmosphäre. Besonders enge Strecken, Nachtfahrten oder kurvige Bergpassagen fühlen sich damit noch intensiver an. Für ihn ist das eine beeindruckende Ergänzung zu den Monitoren – ein zusätzlicher Modus für maximale Immersion.
Herzlichst,
Looks like… COJA
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